La WRX 2025 est propulsée par un moteur BOXER^MD SUBARU turbo de 2,4 L et 4 cylindres à injection directe, qui conjugue une performance puissante et un rendement énergétique optimal. Le turbocompresseur à double entrée produit une plage de couple large et constante, pour une réponse précise à l’accélération et une maniabilité époustouflante, atteignant le couple de pointe à 2 000 tr/min, ce qui assure une conduite beaucoup plus exaltante au quotidien. Le moteur BOXER^MD SUBARU turbo intègre un refroidisseur de haute efficacité pour une performance fiable et prévisible, et bénéficie du mouvement naturellement plus doux des cylindres opposés à plat. Voilà le cœur de la WRX – et il bat plus fort que jamais.

Disponible sur tous les modèles WRX Sport, ce système d’infodivertissement AM/FM/MP3/WMA intermédiaire comprend un écran tactile vertical de 11,6 pouces, la connectivité pour téléphones mobiles Bluetooth^MD avec activation vocale et lecture audio en continu, un port USB-A et un port USB-C à l’avant et à l’arrière, une entrée audio auxiliaire et des commandes intégrées au volant. Le système offre la fonctionnalité Apple CarPlay^MD et Android Auto^MC sans fil, vient avec six haut-parleurs et intègre la compatibilité SiriusXM^MD‡.

Le système SRVD livré de série comporte trois fonctions de sécurité active évoluées : la détection d’angles morts, l’assistance au changement de voie et le système d’avertissement de circulation transversale arrière. La détection d’angles morts permet de déceler les véhicules qui se trouvent derrière les montants C et autres angles morts. L’assistance au changement de voie détecte les véhicules qui approchent à grande vitesse au moment d’effectuer un changement de voie. Enfin, par le truchement d’un capteur à l’arrière du véhicule, l’alerte de circulation transversale arrière signale au conducteur toute voiture approchant d’un côté ou de l’autre lors des manœuvres pour reculer d’une entrée ou d’une place de stationnement.